Большинство моделей на сегодняшний день работает на фреоне R134a, который пришел на смену R12, запрещенному к производству Монреальским протоколом, R134а уступает по своим характеристикам R12, но в меньшей мере оказывает негативное влияние на озоновый слой земли. Ведущие производители перешли на производство холодильников на этом фреоне в 1998 году и технология давно отработана и нареканий не вызывает. Но приобретая холодильник работающий на R134а, предпочтение лучше отдать двух компрессорной модели. Этим самым вы исключите возможные затраты на ремонт связанные именно с данным фреоном. Дело в том что С появлением на рынке  холодильной техники, работающей  на R134a увеличилось число холодильников с дефектом «засор капиллярной трубки». В таких холодильниках стали применяться капиллярные трубки меньшего внутреннего диаметра 0,71….0,66 мм. Причем дефект возникал постепенно, начинаясь с небольшой частичной потери пропускной способности трубки, которая увеличивалась тем больше, чем дольше продолжал эксплуатироваться неисправный холодильник, приводя в конечном итоге к полному засору капиллярной трубки или выходу из строя компрессора.

Дефект проявляется на 5 – 6 году эксплуатации. Этот побочный дефект вызван применением самого фреона R134а, поскольку импортные и отечественные бытовые холодильники, работающие на других типах фреона подобного дефекта не имеют. Интересно, что производители так и не озвучили химическую или физическую природу засоров капилляров своих моделях. Было единственное упоминание по моделям холодильников Стинол с компрессорами КВО: парафинизация масел. Похоже, что этим просто некому заниматься, на первом плане у  производителей стоит продажа новых моделей. Данный дефект проявляется на однокомпрессорных моделях и практически не встречается на двухкомпрессорных холодильниках